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　　目前，連鎖超市的生鮮經營面臨著幾個瓶頸問題，其一就是當生鮮經營發展到一定規模之后，是否建立靈活、高效的農產品物流和小批量高頻率的加工配送服務體系，以保證生鮮品質量，有效控制生鮮品庫存，減少損耗。那么在整個生鮮供應鏈上，有幾類企業可以利用自身占有的資源優勢，有可能成為建立生鮮加工配送服務體系的組織者和發起人。 大型連鎖超市集團：隨著一些連鎖超市企業的經營規模擴大，物流配送體系建設已提上企業的議事日程，開始投入建設。但由于生鮮加工配送不同于常溫干貨配送，即使生鮮品保鮮轉配也要有相應的保鮮條件，投入不菲，而且生鮮配送半徑有限，相對經營風險較大，加之生鮮制成品加工管理復雜，使得多數大型連鎖超市企業一時未敢貿然介入。 大型農產品銷地批發市場（物流中心）：大型農批市場在其主營農產品批發業務的同時，也有部分企業正在考慮向兩頭延伸的發展戰略，一是利用其市場銷售能力向上游的優質農產品生產領域發展；其次是向下游的農產品流通領域延伸，利用農批市場中農產品集散地的優勢，發展面向零售環節的加工配送服務，甚至直接參與經營零售業。但就目前情況來看，農產品物流集散屬于大宗轉運，要使大型農批市場承擔面對各連鎖企業的眾多連鎖門店的各類生鮮品集散和配送，兩種業務之間差異和復雜程度相差較大，怎么使“大馬”和“小車”有效結合起來，這始終是大型農批市場不愿涉足的原因。 供應商或加工廠商：現在承擔生鮮配送工作，真正彌補這個巨大空檔的大多是農產品的供應商和加工廠商。由于生鮮供應商階層從產生到逐步壯大至一定規模，還需要經歷一個發展過程，所以目前多數供應商無論是配送服務質量、品控標準、配送能力和效率等都是十分有限的。這其中有一點對于大型連鎖超市企業來說是十分明顯的，非正規化的配送所產生的不盡合理的配送成本，表面上是由供應商負擔了，但實際上高出的配送成本部分還會被計入商品采購價格，又在結算時返回到連鎖超市企業，最終擺在消費者面前的仍然會是居高不下的商品售價。從長遠發展來看，如果供應商配送不能在社會配送效率和社會成本支出上控制達到合理的標準，這種配送方式還會對連鎖超市生鮮經營產生制約作用。對處于下游的連鎖超市生鮮經營來說，由于在生鮮 加工配送服務體系方面未能形成技術含量較高的“一條龍”的產業經營鏈條，其上游的采購環境將始終處于運作不暢和不穩定的狀態，生鮮經營的基礎十分脆弱，就如同住宅設計中只重視住房的大小，而忽略了公共通道面積的合理比例，結果是房間越大越感到不方便，那么隨著連鎖超市生鮮經營規模擴大，生鮮加工配送問題就越來越像狹窄的住宅通道一樣十分不便，這是繼我國農產品“小生產與大市場”間產銷脫節的“盲區”之后，生鮮供應鏈上出現的第二個盲區———規范運作的生鮮加工配送服務體系。 現在對于大型連鎖超市集團來說，比較現實的解決方案之一還是在常溫物流配送的基礎上，向生鮮供應鏈的上游發展延伸，建立自己的生鮮加工配送中心，它將成為有效連接生鮮供應鏈上、下游，改善連鎖超市生鮮經營采購運作環境的重要環節。現在已經有部分大型連鎖超市集團開始意識到這個問題，其中有些開始組建自己的生鮮配送中心，雖然功能、定位、建設規模和進度各不相同，但它將為超市生鮮經營積蓄充足的后續發展能力和競爭優勢。 生鮮加工配送中心 生鮮供應鏈資源整合的關鍵環節對于規模化生鮮經營的大型連鎖超市集團來說，生鮮加工配送中心的建立和良性運作十分重要，它將為整合和優化生鮮供應鏈各方面資源，為連鎖超市生鮮區的標準化管理奠定良好的基礎。 就目前超市生鮮品的采購渠道分布狀況看，超市生鮮品的采購來源主要有兩類，本地采購和產地采購。本地采購的產品包括葉菜類（蔬菜基地）、鮮肉類（肉聯廠）、鮮活水產（淡水養殖基地）、部分副食品（豆腐、豆漿、豆制品）、半成品涼菜、切配菜等；產地采購的產品包括大宗干菜、部分水果、冰凍水產、干鮮制品、加工制品。目前是以單店生鮮經營形式為主，得不到生鮮加工配送服務體系支持，限于配送環節保鮮水平不高，超市生鮮品采購集合的數量不大，使得超市生鮮區依賴于本地采購的生鮮品數量和品種比例相對較大，經營弊端一覽無余。同一城市連鎖超市的生鮮商品結構中，同樣存在嚴重的同構化現象，商品淘汰更新率較低，差異化經營和特色經營未能得到充分發揮，市場競爭力較弱。 在采購渠道優化方面，如果建立起生鮮加工配送服務體系，連鎖超市可以在幾個方面顯現更強的市場運作優勢，一是可以有效整合本地連鎖店生鮮銷售的規模能力，以相當采購批量從農產品生產基地直接進貨，減少中間環節；二是可以將部分農副產品從本地采購轉為跨地區向產地采購，進而面向全國招標采購，擴大超市生鮮品的采購視野，為差異化經營和特色經營創造條件；三是結合采購渠道逐步向產地市場采購轉移，可以淘汰一些實力弱、運作不規范的中小加工生產廠商和供應商，有效重構和優化生鮮采購渠道。