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　　中國是目前世界上當(dāng)之無愧的果蔬生產(chǎn)大國，但卻不是果蔬產(chǎn)銷強(qiáng)國。中華全國供銷合作社濟(jì)南果品研究院副院長杜衛(wèi)東認(rèn)為，要改變這一被動局面，必須以高技術(shù)為支撐，以先進(jìn)設(shè)施為流通手段，使優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)的優(yōu)勢果蔬產(chǎn)品經(jīng)過保鮮和深加工，用高效率、低成本、低消耗的現(xiàn)代物流方式進(jìn)入國內(nèi)外市場，以質(zhì)量、價格優(yōu)勢塑造國際化品牌，把果蔬生產(chǎn)優(yōu)勢化作市場優(yōu)勢。 我國果蔬業(yè)具有三大基礎(chǔ)優(yōu)勢 　　杜衛(wèi)東說，果蔬是關(guān)系人類生活質(zhì)量和健康的天然維生素、礦物質(zhì)營養(yǎng)來源，是蘊(yùn)含巨大商機(jī)、充滿激烈競爭的國際化商品。對作為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大國的中國來講，果蔬業(yè)已成為僅次于糧食的農(nóng)村經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)。據(jù)統(tǒng)計，我國果品種植面積占世界果品種植面積的18％，果品年產(chǎn)量達(dá)6225.1萬噸，占世界總產(chǎn)量的13％；蔬菜種植面積1523.7萬公頃，年產(chǎn)量達(dá)4.24億噸，占世界總產(chǎn)量的40％。 　　從國際市場可比價格分析，我國果品蔬菜不僅產(chǎn)量大，而且價格比國際市場價格有明顯的價格優(yōu)勢。其中蘋果價格比國際市場價格低41％，鴨梨低79％，柑橘低47％，而蔬菜價格也僅為國際市場的1/5-1/8。所以，我國果蔬業(yè)具有參與國際市場競爭的產(chǎn)量、價格和勞動力資源三大基礎(chǔ)優(yōu)勢，這為我國果蔬產(chǎn)業(yè)走向世界帶來了難得的機(jī)遇和國際市場空間。 現(xiàn)代果蔬業(yè)需要物流業(yè)保駕 　　杜衛(wèi)東分析說，目前，在經(jīng)濟(jì)全球化條件下的國際商家競爭，已經(jīng)從第一輪的“商品競爭”發(fā)展到第二輪的“價格競爭”，并且已經(jīng)進(jìn)入第三輪“營銷方式”的競爭。而在第三輪競爭中，現(xiàn)代物流將充當(dāng)十分重要的角色。果蔬，尤其是鮮食果蔬是流通難度很大的鮮活商品，鮮食果蔬從田間到市場的安全低耗和理想貨架期的保持，需要一個具備溫度保證、無傷害保證、時空調(diào)運(yùn)保證的現(xiàn)代物流系統(tǒng)。 　　由于我國果蔬產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱，農(nóng)民組織化程度低，果蔬采收和流通設(shè)施落后，果蔬優(yōu)質(zhì)率低，因此造成果蔬采后腐損嚴(yán)重，物流成本過高。據(jù)有關(guān)部門估算，全國每年果品腐損近１２００萬噸，蔬菜１.３億噸，按每公斤１元計算，經(jīng)濟(jì)損失超過上千億元。我國果蔬出口也因質(zhì)量問題，出口價格普遍低于進(jìn)口價格。 實現(xiàn)果蔬物流科學(xué)化現(xiàn)代化 　　杜衛(wèi)東認(rèn)為，盡快實現(xiàn)我國果蔬物流的科學(xué)化、網(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化，必須做好以下幾個方面的工作：首先要積極學(xué)習(xí)借鑒國外先進(jìn)果蔬理論和技術(shù)，建設(shè)和完善以出口果蔬為主的現(xiàn)代果蔬物流體系。根據(jù)果蔬流通的技術(shù)需要，在果蔬主要出口基地建設(shè)規(guī)模相當(dāng)?shù)南冗M(jìn)預(yù)冷、貯存和商品化處理設(shè)備，實現(xiàn)果蔬全程冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)；在中轉(zhuǎn)和配送中心配備相應(yīng)的分裝分流設(shè)施；在大型批發(fā)市場和超市建立果蔬終端分銷設(shè)施，為果蔬物流提供現(xiàn)代化硬件設(shè)施保證。其次要重視信息技術(shù)在物流配送中的作用，在果蔬優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)和國內(nèi)外市場間的主要貿(mào)易通道上建立電子商務(wù)系統(tǒng)，提高物流效率，增強(qiáng)我國果蔬產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。再次要加強(qiáng)現(xiàn)代物流人才隊伍培養(yǎng)。各大中專院校要加強(qiáng)果蔬物流專門人才的培養(yǎng)，加強(qiáng)果蔬物流的科研力量，滿足我國果蔬業(yè)大步走向世界對人才和技術(shù)的需求。 作者：曲全承 文章來源于：中國特產(chǎn)報