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近日，交通運輸部、國家發(fā)展改革委等六部門聯(lián)合發(fā)布《農(nóng)村公路擴投資穩(wěn)就業(yè)更好服務鄉(xiāng)村振興實施方案》（以下簡稱《方案》），啟動新一輪農(nóng)村公路建設和改造，將進一步補齊農(nóng)村交通基礎設施短板，擴大農(nóng)村公路有效投資，穩(wěn)定農(nóng)民就業(yè)，更好服務鞏固拓展脫貧攻堅成果，助力全面推進鄉(xiāng)村振興。
     農(nóng)村因路而興、因路而富。黨的十八大以來，我國“四好農(nóng)村路”建設取得了實實在在的成效，新改建農(nóng)村公路253萬公里，解決了1040個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、10.5萬個建制村通硬化路難題，新增5萬多個建制村通客車，改造農(nóng)村公路危橋超6萬座，實施安全生命防護工程超127萬公里，等等。一條條希望之路，一頭連接著碧水青山，一頭連通著億萬民心，不僅讓農(nóng)民的錢袋子鼓了起來，更是串起農(nóng)民對美好生活的向往。
     要致富，先修路；要幸福，修好路。農(nóng)村公路是農(nóng)村地區(qū)覆蓋范圍最廣、服務人口最多、公益性最強的交通基礎設施。《方案》明確提出了“十四五”時期農(nóng)村公路擴投資穩(wěn)就業(yè)工作的任務目標，更是重點提出今年在提前完成農(nóng)村公路原定年度任務目標基礎上，進一步加強金融等政策支持，提前實施一批具備條件的“十四五”規(guī)劃項目，從新增完成新改建農(nóng)村公路3萬公里，到實施農(nóng)村公路安全生命防護工程3萬公里，再到改造農(nóng)村公路危橋3000座，力爭新增完成投資約1000億元，帶動約200萬人次就地就近就業(yè)增收，打通“斷頭路”，暢通“微循環(huán)”，讓農(nóng)村公路越走越寬闊，更多的通村達組，農(nóng)民群眾脫貧致富奔小康的步伐就越快。
     路通百業(yè)興。為了讓農(nóng)村公路發(fā)揮最大作用，促進農(nóng)村經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展，《方案》從多個維度完善對農(nóng)村公路的支持政策，解難點、疏堵點，提出“加快實施骨干路網(wǎng)提檔升級工程”“基礎路網(wǎng)延伸完善工程”“安全保障能力提升工程”“產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展工程”“服務水平提升工程”等“四好農(nóng)村路”助力鄉(xiāng)村振興五大工程。
     《方案》堅持在問題中優(yōu)化、在實踐中發(fā)展，為了讓農(nóng)村公路實現(xiàn)從“走得了”向“走得好”轉變，不僅在硬件上補短板，加強對革命老區(qū)、民族地區(qū)、邊疆地區(qū)、欠發(fā)達地區(qū)、墾區(qū)林區(qū)等農(nóng)村公路建設，更要促進農(nóng)村公路與產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展，大力發(fā)展“農(nóng)村公路+”模式，拓展開發(fā)停車、充電、購物、休閑、觀光等服務功能，打好“組合拳”，為鄉(xiāng)村振興賦能提速。
     “四好農(nóng)村路”承載著億萬農(nóng)民的脫貧致富夢和鄉(xiāng)村振興夢。各地區(qū)各部門要拿出“愚公移山”之志，建立健全“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展和吸收就業(yè)困難人員就業(yè)的長效機制，完善農(nóng)村交通運輸體系，拓展農(nóng)民就業(yè)渠道，使農(nóng)民群眾真正成為農(nóng)村公路發(fā)展的參與者、監(jiān)督者和受益者，切實增強農(nóng)民群眾的獲得感、幸福感。
     啟動新一輪農(nóng)村公路建設，穩(wěn)步推進建設“四好農(nóng)村路”，鋪就致富坦途，筑起農(nóng)民群眾奔向全面小康的康莊大道。